День первый. Перелет.
Домодедово, по сравнению с Ш-2, - тихий, благодатный край. Большой, современный аэропорт “из стали, стекла и бетона”, - и пустота…. И тишина…. Время 7 утра. Кучка народа на регистрацию, похоже, единственного рейса в это время Москва-Ашгабад (там пересадка на рейс в Бангкок). Пара – другая туристов, чуть больше узбеков и узбечек… Неторопливо сдаем вещи, получаем посадочные талоны, паспортный контроль, - все как обычно, только без гвама и суеты. Д’юти фри, - одно название (опять-же, по сравнению с Шариком). Зато цены в баре -ухх !!! Слоняемся по залу ожидания… Что-то народу маловато для обещанного Ила! Или полетим в пустом самолете?! Объявляют посадку, выходим на поле, и – о чудо, первая приятная неожиданность! Летим на маленьком Боинге 737 !!! Маленький разбег (очень маленький!), взлет (очень плавный для такой малявки!) – и вот мы на 4 часа зависли в воздухе. Облака в иллюминаторе, еда (к стати, очень не плохая, - на Туркменских авиалиниях, оказывается, кормят лучше, чем в Аэрофлоте, и уж тем более, Сибирских авиалиниях, даже ребенок оценил!), чуток музыки в наушниках, не много чтива (“Отрубленная голова” близится – таки к финишу), и вот уже под крылом Ашгабад!1,5 часа ожидания в зале для транзитников… За окном +13 (в Москве было около 0). Главное впечатление, - местный Президент являет нам свой лик со всех сторон, начиная с плаката на стене, и заканчивая внутренней (!!!) стороной специальной бутылки с водкой, если туда взглянуть через специальное окошко в этикетке!
Опять посадка, и о чудо намбер ту, опять Боинг, только теперь большой, 757-й (аналог родного Ил-а)!!! И это при том, что народу не намного больше… Действительно, летим в полупустом самолете!!! Можно спать, развалившись сразу аж на 3-х креслах, лежа! Однако, Туркменские авиалинии очень не херово живут, если могут себе позволить такое (это при том, что рейс чартерный)! Еще 6 часов…Сколько стран, городов, домов, домишек, и конкретных людей осталось там, внизу! Эй, пипл, пи-и-с :)))!!! Но видно только небо, солнце, облака, и снежные вершины гор, когда над ними пролетаем…Тибет?!!! Неужели он, такой близкий и далекий?! Закат солнца над облаками…А стрелки часов все бегут вперед, опережая московское время больше, больше, больше… Разница на месте с Москвой составит аж 4 часа! Надо чуток поспать, а то 1-й день на месте будет и так тяжел…
В Москве, - 00.00, в Бангкоке 02.00 ночи. Гребаный Тайский паспортный котроль, таможенный сбор, и все, что связано с этим! За что я плачу бабло (дополнительный аэропортный сбор)?!!! За то, чтобы после 12 часов дороги, в душном, почему-то некондиционированном помещении, совместно еще с 2-мя самолетами из Китая два с лишним часа давиться в нескольких очередях???!!! Ребенок совершенно обалдел, устал, и откровенно хочет спать. Хотя держится молодцом!!! При наличае не одного десятка пропускных мест работает только 4 окна! Шоб этим аэропортным тайцам пусто было!!! Вспоминая Саву (Миху Савельева), о том, как его забыли оттрансферить из отеля в аэропорт Бангкока в прошлом году, в голове копошатся нехорошие мысли, - а нас-то встретят?!
Наконец хреновы формальности позади, чумадан найден, и на выходе из зала прилета – СТОИТ!!!- человек с заветной табличкой ‘ILVIS-tour’!!! Человек произносит слова по английски! И даже понимает, че я ему пытаюсь втереть на том-же наречии! Мало того, русские слова тоже входят в оборот! Цивилизация…Нам показывают на мини-бас за дверями аэропорта, выходим на улицу, - и…… только тут начинаем понимать, куда попали. Дышать нечем вообще! Влажность хуже, чем в русской бане. Температура около +30. В 3 часа ночи!!! Что же будет днем?!!! Тайланд называется… Скорее в автобус, там должен быть кондишн… ЕСТЬ!!! Загружаемся, располагаемся, Юляшку, - спать, самим – к окну, Бангкок все-таки! Ждем еще чуток остальных, - две пары из Росии, - и опять в путь, еще 2 часа трансфера до такой непонятной из Москвы, и такой уже близкой Паттайи…За окном, огромный каменный город… Билдинги, бабочки мостов и дорожных развязок, отели, что-то, чем-то напоминающее очертания непонятных храмов…Все другое…Но, - город уже мертв (по крайней мере, в районе дорожной магистрали)!!! Мертв не потому, что нет людей, - нет, попадаются машины, мопеды, мотоциклы с тайцами, европейцами, китайцами… Но нет огней, освещена только трасса! Огрмные постройки, стеклянно-бетонная феерия, - и нет огней! Отели не освещены. Реклама не подсвечена. Что такое? Ничего не понимаю… Да, конечно, ну не все так мрачно.. Есть и высвеченые рекламные брэнд-мауэры (сразу видно, очень дорогие)… Есть и группы светящихся небоскребов (инопланетные города будущего)…Но общее впечатление, - город мертв…Видно, электричество в России намного дешевле :)! Но, -столбы мелькают, планы сменяют друг друга, - с п а т ь…Пока не жалко времени… Пока есть возможность…
День следующий
